Phillips 66 Aviation Victory AW 20w-50 Motoröl

Description

Phillips 66 Aviation Victory AW 20w-50 Motoröl

Phillips 66 Victory AW 20w-50 Motoröl ein aschefreies Dispersionsöl, Mehrbereichsmotorenöl, das speziell für den ganzjährigen Einsatz in Kolbenflugzeugmotoren entwickelt wurde.

Victory AW 20W-50 ist vorgemischt mit der vorgeschriebenen Konzentration des Anti-Verschleiß-/Anti-Reibungsadditivs von Lycoming (LW-16702), wie in den Lycoming-Servicebulletins 446E und 471B sowie der Serviceanweisung 1409C festgelegt.

Es bietet deutliche Leistungsverbesserungen im Vergleich zu Einbereichsölen, einschließlich leichteren Startens und schnellerer Ölzirkulation bei niedrigen Temperaturen, verkürzter Warmlaufzeit und reduziertem Ölverbrauch in den meisten Motoren. Es behält seine Filmstärke unter hohen Lasten und bei hohen Temperaturen bei, um Verschleiß und Kolbenschäden vorzubeugen.

Die aschefreie Dispersionsformulierung hilft, die Bildung von Motorschlamm, Lack, Kolbenablagerungen und Verbrennungsrückständen zu minimieren, was zu einem wesentlich saubereren Motor führt, verglichen mit der Verwendung von herkömmlichen (nicht dispergierenden) Mineralölen.

Anwendungen:

Victory AW 20W-50 wird für den Einsatz in entgegengesetzten Kolbenmotoren empfohlen. Es kann Einbereichsöle der Handelsklasse 65, 80 oder 100 ersetzen, ohne dass Leistungseinbußen auftreten.

Spezifikationen & Zulassungsvoraussetzungen:

• Avco Lycoming Service Instruction 1014
• Pratt & Whitney Service Bulletin Nr. 1183 Rev. U
• SAE-Standard J1899
• Teledyne Continental Material Specification MHS-24B
• U.S. Militärspezifikation MIL-L-22851D (veraltet) für Additivbehandlung, QPL-Zulassungsnummern

Merkmale/Vorteile:

• Aschefreies Dispersionsmittel hilft, Motorschlamm und Lackablagerungen zu minimieren, für einen saubereren Motor
• Vorgemischt mit einem von Lycoming zugelassenen Anti-Verschleiß-Additiv
• Leichteres Starten und schnellere Ölzirkulation bei niedrigen Temperaturen im Vergleich zu Einbereichsölen
• Verkürzte Warmlaufzeit und kühlere Betriebstemperaturen im Vergleich zu Einbereichsölen
• Hohe Filmstärke für Schutz gegen Verschleiß und Kolbenschäden, selbst unter hohen Lastbedingungen, wie beim Start und bei erhöhten Betriebstemperaturen
• Schützt vor Rost und Korrosion
• Reduziert den Ölverbrauch in den meisten Motoren
• Geeignet für den ganzjährigen Einsatz

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